【用語】：貿易実務単語 – 貿易用語【O-Z】

O
Offer on Approval（買い承諾申込み）
買い手側に商品を送り、期限後不要の商品を引取ることを条件とするオファーのこと。
Offer Subject to Confirmation（確認条件付申込み）
売り申込みをするときに、買い手側が受入れても売り手側の確認を必要とするオファー。買い手の承諾が
あってもすぐに契約が成立するのではなく、契約の成立には最終的に売り手の確認が必要となります。
Offer Subject to Prior Sale（先売り御免条件付申込み）
複数の買い手に同時にオファーをして、早い者勝ちで成約を促すオファー。
Offer Subject to Seller’s Final Confirmation（確認条件付申込み）
売り申込みをするときに、買い手が受入れても、売り手の確認を必要とするオファー。
Offer without Engagement（価格不確定申込み）
市場の価格変動に伴い、いつでも価格条件を変更できることを条件にしたオファー。
Open Top Container（オープン・トップ・コンテナ）
通常のコンテナに入りきれない大型貨物の輸送に利用されるコンテナ。コンテナの屋根の部分が開くことが
できるように設計されています。
Ordinary Loss
通常損害。通常の輸送で自然発生的に生じた貨物の損害のこと。
P

Panama Canal Transit Fee
パナマ運河を通行するために必要な通行料を補うための割増料金。
Peak Season Charge
北米向け貨物は特に、12月のクリスマスシーズンに向けて6月から11月に増加する傾向がある。そこで
この時期に増加するコストを補うために作られた割増料金。
Port Charge
港湾施設利用者に化せられる港湾諸経費。たとえば、岸壁使用料（Wharfage）、港湾使用料（Port Dues）、
水先案内料（Pilotage）、入港税（Port Rates）などがあります。
Port Congestion Surcharge（船混み割増料金）
船混みが激しく碇泊期間が長きにわたる港に仕向けられる貨物について、臨時的に徴収される割増料金。
PQ-NETWORK（Plant Quarantine- NETWORK）
輸入植物検査手続電算化処理システム。農林水産省の植物防疫法にもとづく手続きを行う電算処理
システム。
Presentation（呈示）
手形条件にしたがって、手形の引受けまたは支払いを受けるために、手形に明記してある手形の名宛人に
手形を見せること。
Price Difference between Domestic and Overseas Markets（内外価格差）
国内価格と海外価格との差。特に円高が進むと、ドル換算での国内価格と海外での価格差が大きくなる
といわれます。
Promissory Note（約束手形）
振出人が一定の金額を一定の期日に支払うことを約束した手形。手形の振出人が支払いをするべき人
である。
Q

Quarantine（検疫）
厚生労働省管轄の検疫所では、伝染病の進入を防止するために、入国者に対して健康状態の検査を
行い、貨物に関しては動物検疫所と植物検疫所でそれぞれ必要な手続きを行います。
Quarantine Clause（検疫約款）
食品衛生法や植物防疫法などにもどづく検疫により、発生する損害を保険の対象から除外する約款。
Quick Dispatch（クイック・ディスパッチ）
入港した本船が迅速に出港できる体制を整えること。港での停泊時間を短くすること。沖での停泊時間を
短縮すること。そのためには、高度な荷役設備、近代化の港湾設備、コンピュータ化を進めたさまざまな
手続きが必要とされます。
R

Rate Class Code
航空貨物運送状には、適用する運賃料金の種類の該当するコードを記入することになります。具体的な
コードは下記のようにアルファベットで表します。
・「M」：Minimum Charge（最低料金）
・「N」：Normal Under45KGS(100LBS)Rate（45KGS未満の一般貨物運賃率）
・「Q」：Quantity Over45KGS(100LBS)Rate（45KGS以上の一般物賃率）
・「C」：Specific Commodity Rate（特定品目賃率）
・「R」：Class Rate（Less than Normal Rate：品目分類賃率＜割引賃率＞）
・「S」：Class Rate（More than Normal Rate：品目分類賃率）
・「U」：Unit Load Device Basic Charge or Rate（パレット・コンテナ単位最低料金）
Ready for Carriage
レディー・フォー・キャリッジといわれ、貨物を発送可能の状態で用意する必要があります。つまり、荷主は
貨物に何の手も加える必要がなく、そのままで航空機に搭載し発送できる状態で航空会社に渡す必要
があります。
Recession
生産活動の停滞や失業率の上昇などが起こる現象で、景気後退のこと。
Reefer Container（冷凍コンテナ）
冷凍貨物・冷蔵貨物を専門的に運ぶコンテナ。通常の冷凍コンテナは＋20℃から−20℃までの温度設定が
でき、野菜や果物などの生鮮食料品やワイン、フィルムなどを輸送するのに利用されます。

Reefer Container List（冷凍コンテナ明細書）
冷凍コンテナで輸送する場合に使われる書類で、コンテナごとに貨物の明細、指定温度、換気口の
開閉等を記載したもの。
Reject Letter
貨物にダメージがあったときに、運送人宛に送付したClaim Letterに対して、運送人から免責である旨の
知らせが記載されている手紙。
Rejection Insurance
食品検疫、植物防疫、動物防疫にもとづく、公の機関による処分で発生する損害を補填する保険。
Remittance（送金）
送金決済には貨物の受取り前に代金を送金する「前払い送金」と、貨物を受取った後に送金する「後払い
送金」があります。前払い送金を利用する場合は、輸入者は貨物を受取る前に代金を支払うことになるので、
輸入者がリスクを負うことになります。
一方、後払い送金を利用する場合は、輸出者が貨物を送った後に代金を回収するかたちになるので、輸出
者がリスクを負います。そこで、送金を利用する場合は、輸出者、輸入者双方に十分な信頼関係があるとき
に用いるべき決済方法といえます。
Return Commission（戻し口銭）
販売代理店が輸出者から払い戻してもらう販売手数料のこと。
ＲＦＩＤ（Radio Frequency Identification）
ごく小さい、無線チップにより、人やモノを管理識別する仕組み。
S

Sample送付の注意点
Sampleには、Sample Number（見本番号）を記入します。Sampleを送付したことを相手に連絡するときは、
Sample Numberを明記してあげます。さらに送付した原見本（Original Sample）と同一の見本を控え見本
として、自社用に保管しておきます。
SC（Service Contract）
船会社に一定量の貨物の提供を保証する特定荷主に対して、一定の期間において船会社が割安運賃を
提供する契約のこと。
Second of the same tenor and date being unpaid
外国向け為替手形は運送途中の損失などを考えて、通常2通1組で作成されます。振出された為替手形の
うち、いずれか1通（First Bill）により、代金が支払われた場合には、残りの1通には支払われないことを表す
文言（Second of the same tenor and date being unpaid）が記載されています。
Seller’s Sample（売り手見本）
売り手が買い手に対して送る見本。売込み商品の品質を確認してもらう目的があります。
Selling Offer（売り申込み）
価格・数量・品質・納期・支払条件などを売り手が買い手に示す申込みのこと。
ＳＧマーク
製品安全協会は、消費生活用製品のうち、構造・材質により、危険を生ずる恐れのある製品に関しては、
安全性の確保に必要な認定基準を定め、事業者からの申請により審査を行い、この基準に適合した製品
にはＳＧマークを表示することができます。
ＳＧとは、Safety Goodsの略。
Shipper’s Own Container（SOC）
荷主またはフォワーダーが所有しているコンテナ。
Shipping Sample（船積見本）
本船に積込んだ商品と同じものを航空便で送る見本。Advance Sampleともいわれます。
Shoring
角材や木材、金属等でコンテナの中の貨物を固定すること。ショアリングと呼ばれます。
Single L／G
輸入者のみの保証でよいとする保証状のこと。大手商社や信用力の高い企業のSingle L／Gでもよい
とする船会社もあります。
Siberian Land Bridge：ＳＬＢ（シベリア・ランド・ブリッジ）
日本の港からロシアの港（ボストチヌイ港）まで船で海上輸送を行い、その後、シベリア鉄道でモスクワへ、
モスクワから鉄道またはトラックでヨーロッパ各地へ輸送する方法。
ボストチヌイ港のコンテナ埠頭には、シベリア鉄道の引込み線が敷設されており、貨物の積替えには便利に
なっています。この方法はヨーロッパの内陸を仕向け地とする輸送を、海上輸送に比べ輸送距離やコストが
大幅に削減できる利点があります。
Subject Matter of Insurance（保険の目的）
損傷や滅失の恐れのある保険の対象物のことで、具体的には貨物保険の貨物や船舶保険の船体など。
Supply Chain Management：SCM（サプライチェーン・マネジメント）
小売から卸・物流関連企業、メーカーまでをネットワークで統合して、販売・生産・在庫管理などの
情報をそれぞれの企業で共有し、納期の短縮や在庫削減などの効率化を図る方法のこと。
原材料の調達から、生産・商流・物流、さらに販売活動までを含めたトータルの最適化を行います。
SWIFT（The Society for Worldwide Interbank Financial Telecommunication）
世界194カ国、7,125銀行に対して、国際間の金融取引に関する通信サービスを提供している共同組合。
1973年にベルギーで設立されました。
T

TAG
貨物、機内持込み手荷物などにつける印。
Tank Container（タンク･コンテナ）
薬品や油類を輸送するための専用タンクを備えたコンテナ。
ＴＣ１／ＴＣ２／ＴＣ３
国際航空運送協会の規則にもとづく地域区分。世界を大きく３つに分けます。ＴＣ１は南北アメリカ。ＴＣ２は
ヨーロッパ、中近東、アフリカ。ＴＣ３はアジア、オセアニア。
TEDI（Trade Electronic Data Interchange）
経済産業省が支援している貿易金融EDIシステム。荷主・運送会社・銀行などの間で、船荷証券の
権利移転手続きや運送契約、保険契約などの貿易手続きを電算化し、インターネットにより処理する
システムのこと。
Telegraphic Transfer
顧客から送金依頼を受けた銀行が、受取人に支払う旨を記載した「支払指図」を支払銀行宛に電信で
送る方法。電信送金は急ぎの場合によく利用されます。
Terminal Security Surcharge
テロ防止の目的でターミナルが保安対策費用を船会社に課徴しました。その費用を補填するための
追加料金。
TEU（Twenty Foot Equivalent Unit）
20フィートコンテナ換算のコンテナ取扱個数のこと。20フィートコンテナを1 TEUと換算して、どれくらい
取扱えるかを示します。
THC（Terminal Handling Charge）
アジア航路の同盟・協定が主に課徴している割増料金。コンテナ・ヤードでの諸掛や空コンテナの回送
費用。
TON-KILO（トンキロ）
貨物輸送のトン数に、輸送した距離を掛けたものを全部合計したもの。例えば30トンの貨物を30km輸送
すると900トンになります。
Total Loss Only（全損のみ担保：TLO）
貨物が全滅または全滅が推定される場合に填補される条件。保険者にとって、填補の範囲が最も狭い
条件です。
Transit Time（トランジット・タイム）
船積地から目的地までの輸送にかかる必要日数。
Trusted Third Party
第三者認定機関。電子商取引における公開鍵の認証、公開鍵の証明書の発行などを行うために利用
される信頼できる第三者機関。
U

ＵＬＤ（Unit Load Device）
パレット（Pallet）やコンテナ（Container）のような単一化された搭載用具。
V

Valuable Cargo（貴重品）
下記の貨物は航空輸送において貴重品に該当する貨物です。
・1,000米ドル以上の価値を持つ貨物
・金貨、金塊
・白金、白金合金
・紙幣、有価証券、株券
・ダイヤモンド、サファイア、真珠などの宝石類
・銀、金からなる宝石類
Valuation Charge（従価料金）
荷送人が航空会社に対して申告した商品価格に応じて課せられる運賃。申告価格が1キログラム当たり
20ドルを超えると、その超過した部分に対して一定の比率で計算される料金。
Volume Charge（容積料金）
貨物の容積にもとづいて算出される輸送料金のこと。6,000?を1キログラム、166立方インチを1ポンドとして、
容積を重量に換算します。
W

Waiting for a Berth
バースが空くのを待つために、船舶が待機していること。
Watchman
貨物の移動や荷役の監視を行うもの。
Warranty
品質の保証のこと。売り手が買い手に対して、商品の品質や品質の保証の範囲を約束すること。
Weight Charge（重量料金）
貨物の重量にもとづいて算出される輸送料金のこと。通常、重量段階ごとに何種類かの運賃があり、
重量が重くなるほど1キログラム当たりの運賃が安くなります。
Wharfage（埠頭使用料）
埠頭の使用料として、埠頭の所有者が利用者から徴収する使用料金。
With Average（単独海損担保・分損担保：WA）
全損・共同海損・分損のすべての損害に対して填補される条件。その分損担保は、分損不担保、
全損のみ担保に比べて保険会社の填補の範囲が広いので、その分保険料も高くなります。
新ICCの（B）に相当します。
Working Daily Report
検数人が作成する日報で、毎日の荷役作業の内容を記入したもの。
World Scale
タンカーの一つの航海に対する用船料を示す運賃指数。
WTO：World Trade Organization（世界貿易機関）
自由貿易の促進を主目的として創設された国際機関。関税の低減や数量制限の原則禁止などを
基本原則としています。現在の加盟国は150カ国を超えています。閣僚会議はWTOの最高意思決定
機関であり、すべての加盟国の代表により構成されます。
Y

YAS（Yen Appreciation Surcharge）
円高の対策としてアジアの同盟および協定が導入した為替用の割増運賃。
Yen Shift
外貨建て輸入ユーザンスを円金融に移行させること。

—— END ——

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